先日納車したロードスターのエンジンの圧縮を測定してみました。

プラグコードとプラグを取り外します。

プラグホールにコンプレッションゲージを取り付けてアクセル全開のまま数回クラッキングをします。アクセル全開にすることによって燃料がカットされるらしいです。

これを全気筒繰り返します。

写真はピンボケしてますが、大体12.0〜13.0Kg/cm2くらいでした。

通常はどれくらいなんでしょうねぇ・・・。

極端には抜けてないのでOKでしょう。

最後にワコーズのフューエルワンを燃料タンクに入れておきました。